“Si avviano i lavori per la realizzazione di un intervento infrastrutturale di grande rilevanza per l'intera Umbria e non solo per l'area di Terni e Narni. E’ un'opera strategica al servizio dell'industria di questo comprensorio, e dunque un elemento positivo di stimolo per la stessa ripresa economica".
TERNI - "Oggi si avviano i lavori per la realizzazione di un intervento infrastrutturale di grande rilevanza per l'intera Umbria e non solo per l'area di Terni e Narni. La nuova piastra logistica è un'opera strategica al servizio dell'industria di questo comprensorio, e dunque un elemento positivo di stimolo per la stessa ripresa economica". È quanto hanno sottolineato la presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, gli assessori regionali alle Infrastrutture, Silvano Rometti, e ai Lavori pubblici, Stefano Vinti, nel corso dell'incontro a Palazzo Spada, a Terni, con cui è stata ufficialmente sancita la consegna dei lavori per la realizzazione della base logistica intermodale merci Terni-Narni ed è stato illustrato il progetto esecutivo dell'opera.
La piastra logistica, la prima per la quale si avviano i lavori - hanno detto - dovrà rappresentare il punto di interconnessione del traffico merci tra le dorsali tirrenica ed adriatica, mettendo in rete l'area del Ternano con i porti di Ancona e soprattutto con quello di Civitavecchia. L'intervento, hanno ricordato, avrà un costo di oltre 26 milioni di euro, ma determinerà investimenti indotti per un totale di 70 milioni di euro, e consentirà anche azioni di riqualificazione dell'area. Grazie alla nuova piastra logistica, hanno inoltre rilevato la presidente Marini e gli assessori Rometti e Vinti, si creeranno anche migliori condizioni di mobilità in tutta la Conca ternana.
Il progetto definitivo della base logistica intermodale merci Terni-Narni è stato predisposto nel 2009 dallo Studio Tecnico "Sintagma" per l'accesso ai fondi CIPE destinati alla realizzazione delle Piastre Logistiche in Umbria ed è costituito da un progetto generale e un 1° stralcio funzionale. Il progetto di 1° Stralcio, appaltato al raggruppamento temporaneo di imprese (Rti) tra Giovannini Costruttori S.a.s. (capogruppo mandataria) e Tramoter Appalti S.r.l. (mandante) per un importo dei lavori di 16 milioni 378.155,20, prevede la realizzazione di opere stradali, quali piazzali per lo stoccaggio delle merci, viabilità interna, rilevati, piazzale di stoccaggio del terminale intermodale con binari di carico e scarico e dell'armamento ferroviario. E' inoltre  prevista la realizzazione di un edificio per centro servizi e di un magazzino per la distribuzione locale. La base logistica sarà collegata alla Strada Provinciale di Maratta attraverso la realizzazione di una rotonda e sarà  predisposta per il collegamento alla linea ferroviaria Orte - Falconara.
L'infrastruttura sarà, a seguito di un completamento che riguarderà la parte impiantistica, una vera stazione dotata di impianto di comando autonomo. Disporrà di collegamento a rete di due tipi: la rete stradale provinciale, che è a sua volta collegata alla rete nazionale, in corrispondenza dello svincolo di Terni sulla E45 e sul Raccordo Terni-Orte (casello sulla Autostrada del Sole), e la rete ferroviaria nazionale sulla linea Orte - Falconara a doppio binario, che vede a Sud il bacino romano con il porto di Civitavecchia, ed a nord i porti di Ancona e Marghera.
Per l'esecuzione dei lavori sono previsti 408 giorni da contratto iniziale dalla data di consegna del 01/08/2012. È da aggiungere il tempo necessario per la realizzazione delle opere in variante.
All'incontro sono intervenuti, oltre alla presidente Marini e gli assessori regionali Rometti e Vinti, i sindaci di Terni, Leopoldo Di Girolamo,  e di Narni, Francesco De Rebotti, il presidente della Provincia di Terni, Feliciano Polli, e i rappresentanti del raggruppamento temporaneo di imprese (Rti) tra Giovannini Costruttori S.a.s. (capogruppo mandataria) e Tramoter Appalti S.r.l. (mandante).

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