Troppo rumore: minimetrò al rallentatore

PERUGIA - Minimetrò meno veloce per mitigarne il rumore in certi punti del tracciato, in attesa di ulteriori accorgimenti: è l'ipotesi prospettata dall'Arpa, l'agenzia regionale per l'ambiente,dopo aver eseguito, tra il 21 e il 23 gennaio scorso, delle misure di rumore presso dodici abitazioni situate lungo il tracciato delle navette. Le rilevazioni - spiega l'Arpa in un comunicato – “hanno avuto l'obiettivo di caratterizzare le emissioni di rumore generate dal funzionamento del minimetrò in seguito agli interventi di mitigazione acustica effettuati dalla società nella seconda metà del mese di gennaio”. Il rumore è stato misurato con il sistema in funzione a 7 metri al secondo e con almeno 18 navette in linea. Le stesse misure sono state poi ripetute con il sistema fermo per valutare l'entità dell'incremento di rumore dovuto all'esercizio del minimetrò. “In alcuni punti - riferisce l'Arpa - è emerso che l'incremento di rumore è' nullo o non determinabile in quanto le emissioni di rumore del minimetrò sono inferiori a quelle del traffico stradale, che costituisce la sorgente principale di rumore. In altri punti è stato invece osservato che le emissioni di rumore del minimetrò, seppur notevolmente diminuite rispetto ai mesi scorsi, sono tali da richiedere ulteriori interventi”. In attesa di questi, nuovi interventi, “è stato simulato uno scenario di emissione in cui la velocità' di esercizio del sistema e' ridotta da 7 metri al secondo a 4,5 metri al secondo per un numero adeguato di ore”. Questo scenario prevede di “raggiungere un livello di rumore equivalente diurno inferiore a 60 decibel anche negli edifici più prossimi alla linea del minimetrò”. La riduzione della velocità di esercizio, da 7 a 4,5 metri al secondo “rappresenta perciò - ribadisce l'Arpa - un intervento di mitigazione acustica utile a ridurre la rumorosità prodotta sotto al limite di 60 decibel. Tale intervento di mitigazione è da intendersi come provvisorio e temporaneo in attesa che vengano apportati ulteriori accorgimenti per la riduzione dei livelli di rumore”.